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中鐵十七局集團承建的重慶沙坪壩鐵路綜合交通樞紐正式開通運營，這是目前國內最大、功能最全、全方位的現(xiàn)代化城市綜合交通樞紐，它也為今后特大城市在商業(yè)中心建設交通樞紐提供了一個典范，被譽為“上天入地”的超級大工程。它將成渝高鐵運行時間縮短至58分鐘。重慶沙坪壩鐵路綜合交通樞紐，地下8層、地上2層，將高鐵、...
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繼今年啟動建設的從知識城至珠江邊的開放大道，知識城外聯(lián)交通路網中又有一條高速路——廣州北部快線將于今年內動工！近日，廣州市發(fā)改委發(fā)布的廣州市2018年核心項目計劃中，廣州北部快線就在其列。廣州北部快線又稱從化至黃埔高速，位于廣州市東北部，項目總長約62.921公里，經過從化區(qū)、黃埔區(qū)、白云區(qū)，采用設...
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“此段路基壓實度已達到標準，無需再進行振動碾壓，可以申請報檢”，這是在中鐵一局鐵建公司承建的合安高鐵舒城東站施工中，技術人員采用路基連續(xù)壓實新工藝的情景，也是全標段通過優(yōu)化、引進和創(chuàng)新工藝工法，并應用在實踐中的縮影。 新建合安鐵路是合肥至南昌間快速客運主通道，是“十三五”期間是京九高速鐵路重要組成...
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和諧共贏之路——蒙華鐵路系列報道之十六許霞徐蓮英許麗曼“蒙華鐵路三門峽黃河公鐵兩用特大橋開創(chuàng)了三項世界記錄，是目前世界上頂推長度最長、頂推重量最重、活載重量最大的連續(xù)鋼桁梁橋。中國的建橋技術已經是世界領先了?！敝袊F建大橋局集團蒙華鐵路13標項目經理李慶豐自豪地說。在三門峽市黃河南岸的蒙華鐵路13標...
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字號減小字號增大(轉體前)橋梁轉體跨高鐵難度之一是避免影響列車運行。(轉體中)兩座萬噸橋梁正在轉體。(轉體后)轉體完成高鐵列車從下方飛速而過?！ ?6日凌晨,汕昆高速英德市英紅特大橋兩座均重達13500噸的T橋同步轉體78°,跨越下方正在運營的武廣高鐵。這是國內第一例雙幅高速公路同步轉體跨...
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