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經(jīng)過連續(xù)24小時的施工作業(yè),玉湛高速東海島特大橋首件灌注樁順利完成砼澆筑,標志著東海島特大橋工程正式進入全面施工建設(shè)階段,也為后續(xù)組織大面積施工奠定堅實基礎(chǔ)。 東海島跨海特大橋,設(shè)計時速100公里,橋梁橋面設(shè)計寬度20.25米。采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),φ2.2米樁長58-71米,橋臺位置φ1.2米樁長...
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省重點工程調(diào)順跨海大橋迎來新進展,首根鉆孔樁在坡頭區(qū)一側(cè)正式開鉆,位于調(diào)順島一側(cè)的棧橋施工同步開工。標志著,這一被寄望打造成湛江首個“PPP項目合作典范”的工程,正式進入施工建設(shè)階段。記者在調(diào)順跨海大橋108號墩3號樁的施工現(xiàn)場看到,旋挖鉆機高聳,機器轟鳴,鉆頭啟動,緩緩進入鋼護筒,很快便裝滿土砂料...
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100年前,碼頭工人開工之前會裝備好墊肩、護腰,盡管如此,常年的重物搬運工作還是讓他們肩上的皮膚變厚、起繭?! ‘敿b箱化的海洋運輸開始起步,“機械抓手”也逐漸代替人工搬運,大大提到了運輸效率?! ∪缃?,在洋山港的“無人碼頭”,橋吊司機和集裝箱裝卸的指揮人員都不見蹤跡,只有各有分工的全自動化設(shè)備們充...
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400余名建設(shè)者經(jīng)過100小時晝夜奮戰(zhàn),世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——滬通長江大橋29號主塔墩承臺澆筑圓滿完成,創(chuàng)造了中國建橋史混凝土單次連續(xù)澆筑最大方量的記錄。 滬通長江大橋是新建滬通鐵路的關(guān)鍵性和控制性工程,大橋全長11072米,為四線鐵路、六車道高...
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從寧波舟山港主通道項目工程建設(shè)指揮部獲悉,作為寧波舟山港主通道的重要組成部分,舟岱跨海大橋陸域區(qū)路基全面開工,海上項目部分也于11月28日全線開工,這標志著寧波舟山港主通道項目進入快速建設(shè)階段。 在位于岑港街道的舟山岱山跨海大橋工程現(xiàn)場記者看到,工作人員...
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