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6月3日，隨著昌盛二號(hào)盾構(gòu)機(jī)破土而出，南昌軌道交通1號(hào)線北延工程北山站～冠山站區(qū)間右線順利貫通，標(biāo)志著1號(hào)線北延工程北山站～冠山站區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通。這是繼蛟橋站～雙港站區(qū)間雙線貫通以來，又一區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。北山站～冠山站區(qū)間全長1052.612m，自2022年12月3日施工以來，參建各方日夜奮...
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本實(shí)用新型涉及一種拱架自動(dòng)生產(chǎn)線，框架A前部上側(cè)設(shè)支撐座A，框架A后部上側(cè)設(shè)支撐座B，支撐座A、支撐座B之間貫穿同一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸A，旋轉(zhuǎn)軸A中部設(shè)鏈輪A，框架A中部設(shè)支撐板A，支撐板A上表面設(shè)減速電機(jī)A，減速電機(jī)A主軸端設(shè)鏈輪B，鏈輪A、鏈輪B之間嚙合套設(shè)同一個(gè)環(huán)形鏈條A，旋轉(zhuǎn)軸A前部設(shè)鏈輪C，旋轉(zhuǎn)軸A...
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本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)除銹設(shè)備，包括圓柱箱，所述圓柱箱的底部固定安裝有底打磨塊，所述圓柱箱上設(shè)置有用于調(diào)整打磨范圍的伸縮機(jī)構(gòu)；所述伸縮機(jī)構(gòu)包括四個(gè)固定安裝在圓柱箱外壁的安裝管，所述圓柱箱的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿安裝有四個(gè)對稱分布的螺紋桿，所述螺紋桿遠(yuǎn)離圓柱箱的一端延伸至對應(yīng)的安裝管內(nèi)，所述螺紋桿上螺紋安裝有...
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“一橋跨兩岸”，5月27日0時(shí)，歷時(shí)1200余天的持續(xù)奮戰(zhàn)，由蜀道集團(tuán)下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋?qū)⒄酵ㄜ嚕Y(jié)束兩岸群眾隔江相望、舟楫以渡之苦，讓“擺渡”成為歷史篇章。神臂城長江大橋?yàn)樵瓰o州市合江新城過江通道（白沙長江大橋），是瀘州市重要的渡改橋項(xiàng)目之一，項(xiàng)目于2019年1...
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近日，省公路設(shè)計(jì)院公司下屬監(jiān)理公司監(jiān)理的蒼巴高速巴河特大橋左幅順利實(shí)現(xiàn)合龍。巴河特大橋是蒼巴高速單體跨度最大的連續(xù)剛構(gòu)特大橋，全長504.5米，最大橋高75米，主橋采用(104+185+104)米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，主墩采用雙肢薄壁式橋墩。該橋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，為全線的重點(diǎn)控制性...
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