發(fā)布時間:
2024
-
09
-
06
系統(tǒng)故障 系統(tǒng)無法引導(dǎo)進(jìn)入控制窗口可能液晶溫度過低，不能正常工作。開機加熱一段時間再重新開機。引導(dǎo)軟件不正常，則可能系統(tǒng)故障，應(yīng)及時與我公司聯(lián)系。按鍵失?？赡馨存I損壞，可進(jìn)入自檢-鍵盤功能，測試鍵盤，按住常亮，抬起即滅?？赡馨存I抖動?？蛇M(jìn)入自檢-鍵盤功能...
瀏覽次數(shù)：0
發(fā)布時間:
2024
-
09
-
04
近日，橫店至千祥公路繞溪隧道工程順利貫通。橫店至千祥公路工程是東陽市“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃推進(jìn)實施項目之一，繞溪隧道工程為東陽市規(guī)劃橫店至千祥公路的重要組成部分和控制性節(jié)點工程。項目起點為橫店鎮(zhèn)繞溪村南側(cè)，終點位于馬宅鎮(zhèn)和協(xié)村山旺自然村，順接規(guī)劃橫店至千祥公路。按一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度80公...
瀏覽次數(shù)：0
發(fā)布時間:
2024
-
08
-
30
近日，福州地鐵4號線后通段傳來好消息，洪塘站至金牛山站區(qū)間（以下簡稱“洪金區(qū)間”）右線盾構(gòu)順利穿越地下第三座硬巖“大山”，過江段施工難度最大、風(fēng)險最高的三座“大山”已經(jīng)悉數(shù)攻克，4號線后通段建設(shè)向全線貫通目標(biāo)邁進(jìn)了關(guān)鍵一步。目前，洪金區(qū)間右線距離貫通還剩余172環(huán)共206.4m，右線盾構(gòu)掘進(jìn)總體進(jìn)度...
瀏覽次數(shù)：0
發(fā)布時間:
2024
-
08
-
23
2024年8月19日，西寧高速干田壩隧道左洞累計進(jìn)尺突破1000米，標(biāo)志著該項目取得了階段性成果，為全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。 干田壩隧道隧址區(qū)位于普格縣花山鎮(zhèn)，隧道全長2.057km，隧道最大埋深137m。隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，施工過程中面臨諸多技術(shù)難點。隧道穿越F5烏地斷層，...
瀏覽次數(shù)：0
發(fā)布時間:
2024
-
08
-
23
FHB2-32AL智能鋼筋立式彎曲機器人主要由彎曲平臺、彎曲導(dǎo)軌、擋板、電控柜、操作柜和鋼筋加緊裝置六部分組成。設(shè)備采用數(shù)字化控制，工作精度高，響應(yīng)速度快，可彎曲多種形狀的鋼筋。具有結(jié)構(gòu)簡單、易操作、效率高、功能強、維護方便的特點。1. 定尺擋板——通過手動調(diào)節(jié)定位，確定擋板位置（加工時通過擋板對鋼...
瀏覽次數(shù)：0