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10月29日，京唐城際鐵路跨津薊高速連續(xù)梁合龍。作為重要控制性節(jié)點(diǎn)工程和天津境內(nèi)首座合攏的連續(xù)梁橋，該項(xiàng)目的順利實(shí)施標(biāo)志著京唐城際鐵路建設(shè)全面提速。??京唐城際鐵路是京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，也是推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破的標(biāo)志性工程，起點(diǎn)位于北京市通州區(qū)城市副中心站，途徑河北省廊坊市...
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6月28日，中鐵北京鐵路工程局馬丘水庫特大橋首個(gè)樁基開工建設(shè)，新建川南城際鐵路自貢至宜賓段全線工程全面開工，標(biāo)志著我省首條時(shí)速350公里的鐵路——自宜鐵路全線進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司自宜鐵路工程指揮部總工程師李漢軍介紹，接下來將分段平行組織施工，自宜鐵路全線預(yù)計(jì)2023年12月...
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5月30日上午，由中鐵四局承建的新建黃岡至黃梅鐵路HHZQ-3標(biāo)武穴大金2號(hào)隧道正式開工掘進(jìn)。黃黃高鐵是京九高鐵、武安杭高鐵的重要組成部份。建成后，武穴至深圳只需要5小時(shí)，到杭州也只要3小時(shí)。大金2號(hào)隧道位于武穴市大金鎮(zhèn)境內(nèi)。采用單洞雙線形式，全長(zhǎng)970m，隧區(qū)內(nèi)最高海拔為170m，相對(duì)高差為20~...
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1月12日，鄭萬高鐵南陽段在方城開始鋪軌施工，這標(biāo)志著南陽段全線鋪軌工程正式拉開帷幕，為鄭萬鐵路今年10月開通運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。當(dāng)日上午9時(shí)許，在鄭萬高鐵平頂山魯山縣張良鎮(zhèn)與方城縣拐河鎮(zhèn)聚合莊村交界處的鋪軌現(xiàn)場(chǎng)，隨著指揮員一聲令下，中鐵五局的作業(yè)人員操作著鋪軌機(jī)將第一節(jié)500米長(zhǎng)的鋼軌平穩(wěn)地鋪在無砟軌道...
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1月15日，鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局召開新聞通氣會(huì)，對(duì)《暢通鄭州白皮書（2019—2021）》內(nèi)容進(jìn)行了通報(bào)。值得關(guān)注的是，鄭州為順利實(shí)現(xiàn)主城區(qū)和航空港區(qū)“雙城記”，開啟“新版”暢通三年行動(dòng)。具體啥情況，我們一起來看看~未來三年交通發(fā)展目標(biāo)“米”字形高鐵全面建成基于國家中心城市中期（2035年）的建設(shè)要求，...
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