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從中國鐵路總公司獲悉，由中國鐵路總公司所屬企業(yè)中國鐵路國際有限公司牽頭實施的印尼雅加達至萬隆高鐵建設至2017年底，該工程項目十多處工點已先行開工建設。自2016年3月項目業(yè)主中印尼合資公司（KCIC）與印尼交通部簽署雅萬高鐵特許經營協(xié)議以來，項目已完成高鐵線路規(guī)劃審批、特許經營協(xié)議、建設許可、環(huán)評...
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近日，由中國鐵建所屬中鐵十一局五公司承建的被譽為“國內第一深水樁”的彭溪河多線特大橋首根樁基成功澆筑。 彭溪河多線特大橋為鄭萬鐵路全線重難點控制性工程之一，其施工工藝復雜、技術難度大、安全風險高，也是鄭萬鐵路的關鍵控制性工程。大橋結構形式為四線變二線道岔梁連續(xù)鋼拱橋，主跨長度達200米...
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長江五橋夾江隧道段施工現場——地下17米，穿單衣做鋼架自去年5月長江五橋主橋基礎工程開工以來，它的建設備受關注。昨天記者來到施工現場，探訪施工進展以及那些春節(jié)仍將堅守工地的建設者們。 長江五橋采用“橋+隧”結構，全長約10.3公里，其中跨長江大橋約4.4公里，夾江隧道約1.8公里，其余路段...
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在辭舊迎新的新春佳節(jié)期間，中鐵建大橋工程局集團六公司魯南高鐵項目堅持施工生產，16公里的施工線上呈現出一派熱火朝天的大干景象。六公司魯南高鐵項目“跑步進場、奮勇爭先”，全線第一家開工、第一個試驗室驗收合格、第一個拌合站投入使用。為了進一步加快魯南高鐵建設，項目部再接再厲，克服困難，創(chuàng)造條件，春節(jié)期間...
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2018年1月18日，家住解放路儋州社區(qū)的李女士聯(lián)系記者稱，她看到三亞日報社舉辦的“2017年三亞十大幸福民生新聞評選”投票活動，激起了對三亞民生的熱切關注。她坦言，作為新三亞人，近幾年切身感受到三亞的變化，獲得感與幸福感也是與日俱增。為此她想了解三亞大橋目前的近況，以及何時能實現功能性通車，方便市...
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