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鋼筋彎箍機(jī)屬于一種對(duì)鋼筋彎曲機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)具有雙方向彎曲功能，可以加工冷軋及熱軋高強(qiáng)度盤條鋼筋，同時(shí)具有鋼筋矯直、測(cè)量、雙方向彎曲及剪切功能，將盤條鋼筋一次性加工成型，可以加工成定尺直條鋼筋、單頭彎曲的鋼筋、不閉合和閉合的（箍筋）鋼筋形狀。 數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)使用優(yōu)勢(shì)如下： 人工校直速...
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兵團(tuán)第十一師北新路橋集團(tuán)福建順昌至邵武高速公路項(xiàng)目總承包部確立的發(fā)展戰(zhàn)略，把“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”提升到重要位置。如同“車之兩輪，鳥之兩翼”，順邵高速項(xiàng)目要借助“創(chuàng)新”的力量，突破自身瓶頸，建設(shè)“品質(zhì)工程”，為打造“福建省PPP項(xiàng)目的標(biāo)桿項(xiàng)目”而努力。 順邵...
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8月26日，長(zhǎng)沙至益陽(yáng)段高速公路擴(kuò)容工程(簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)益擴(kuò)容工程”)新河特大橋試驗(yàn)鉆孔樁正式開始施工。這是長(zhǎng)益擴(kuò)容工程項(xiàng)目率先開鉆的首根樁基，打響了全線土建施工“第一槍”，標(biāo)志著長(zhǎng)益擴(kuò)容工程施工正式拉開序幕。新河特大橋是長(zhǎng)益擴(kuò)容工程第六合同段的控制性工程，位于益陽(yáng)市赫山區(qū)泉交河鎮(zhèn)，橋梁全長(zhǎng)3466.8米...
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現(xiàn)在用的箍筋大多數(shù)采用三級(jí)螺紋鋼，制作工具是鋼筋彎箍機(jī)。我廠生產(chǎn)的鋼筋彎箍機(jī)，具有彎箍速度快，故障發(fā)生率少的特點(diǎn)。該機(jī)器適應(yīng)任何工作環(huán)境，既可以在工地的施工現(xiàn)場(chǎng)使用也可以在鋼筋加工配送中心使用。本機(jī)的最大特點(diǎn)并不是生產(chǎn)箍筋的速度快，而是機(jī)器的自動(dòng)化程度，這種類型的機(jī)器，完全可以一個(gè)人操控多臺(tái)，操作人...
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隨著建筑行業(yè)使用鋼筋量越來(lái)越多，行業(yè)中興起的箍筋加工設(shè)備也越來(lái)越多。全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)就是其中一種。傳統(tǒng)工藝主要是由調(diào)直機(jī)、彎曲機(jī)、切斷機(jī)配合人工操作，這種方式不僅效率低而且還會(huì)出現(xiàn)尺度角度偏差、廢料和安全隱患。全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)上市后，以速度快、精準(zhǔn)度高、耐用性強(qiáng)、可加工形狀多、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)贏...
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