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新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12.72米的“興安號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際機(jī)場）重難點(diǎn)控制性工程——榆安3號(hào)隧道順利貫通，標(biāo)志著津興鐵路全線主體完工。據(jù)中鐵十二局集團(tuán)津興鐵路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人申慧濤介紹，津興鐵路全線長度100.79公里。...
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FHWG-250彎拱機(jī)使用說明一、設(shè)備使用許檢查事項(xiàng)及使用流程1.新機(jī)使用前應(yīng)檢查無“三漏”情況（1）檢查電機(jī)絕緣是否良好；（2）減速器是否加足潤滑油，油箱油位是否滿足要求；（3）檢查油泵轉(zhuǎn)向（從電機(jī)端看為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)）。（4）將設(shè)備定放在一個(gè)基準(zhǔn)面上進(jìn)行校正，必須保持地面水平。工字鋼必須在水平的工作...
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6月15日，西安地鐵8號(hào)線環(huán)線豐禾路站主體結(jié)構(gòu)施工順利完成，為后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)介紹，由中鐵七局承建的豐禾路站是8號(hào)線環(huán)線三座暗挖車站之一，車站位于豐禾路與灃惠北路交叉路口南側(cè)，沿灃惠北路南北向布設(shè)。車站全長237.2米，采用三導(dǎo)洞“洞樁法”(PBA工法)施工，主體結(jié)構(gòu)為地下兩層單柱雙跨式結(jié)構(gòu)...
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本實(shí)用新型公開了一種切割生產(chǎn)線的定尺鋸切機(jī)構(gòu)，包括安裝板，所述安裝板上固定連接有固定板，所述固定板上固定連接有第一伺服電機(jī)，所述卡塊上固定連接有第二安裝架，所述第二安裝架上固定連接有第一液壓桿，所述第一液壓桿上固定連接有切割刀，所述第二安裝架上固定連接有指針。本實(shí)用新型該切生產(chǎn)線的定尺鋸切機(jī)構(gòu)設(shè)置有...
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6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的“媽灣號(hào)”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)破巖而出，標(biāo)志著由深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心、中鐵南方投資集團(tuán)、中鐵隧道局集團(tuán)共同建設(shè)的國內(nèi)在建最大直徑海底盾構(gòu)隧道——深圳媽灣跨海通道右線實(shí)現(xiàn)貫通。深圳媽灣跨海通道是粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通交通建設(shè)重點(diǎn)示范工程，也...
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