? ? ? ?2022年1月11日，長三角地區(qū)三省一市交通部門主要負(fù)責(zé)人召開視頻會議。會上，三省一市交通部門發(fā)布了兩項倡議書，審議通過了三項協(xié)議書，審議發(fā)布《關(guān)于攜手推動長三角地區(qū)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)的共同宣言》。

　　此次會上，上海、江蘇、浙江、安徽三省一市交通部門經(jīng)過深入研究和友好協(xié)商，共同審議通過了《長三角跨省市交通基礎(chǔ)設(shè)施快聯(lián)快通建設(shè)實施合作協(xié)議(2022-2025)》，確定了未來4年即將實施的20項省際鐵路、16項省際高速公路、21項省際普通公路、9項省際航道項目清單，著力打造一體化、多層次的區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)，全面提升長三角地區(qū)交通運(yùn)輸快聯(lián)快通水平。

　　根據(jù)協(xié)議，未來4年，長三角地區(qū)三省一市將加強(qiáng)干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路等在規(guī)劃、建設(shè)、管理等方面的一體銜接。持續(xù)推進(jìn)滬通鐵路二期、滬蘇湖鐵路、寧淮鐵路等項目建設(shè)，開工建設(shè)滬渝蓉沿江高鐵上海經(jīng)南京至合肥段、揚(yáng)州經(jīng)鎮(zhèn)江南京至馬鞍山鐵路鎮(zhèn)江至馬鞍山段、滬蘇嘉線等項目;加快推進(jìn)寧宣鐵路、南京至杭州鐵路二通道、蘇州經(jīng)淀山湖至上海城際鐵路等項目前期工作，力爭早日開工建設(shè)。

　　具體來說，今年三省一市在共同推進(jìn)軌道上的長三角建設(shè)方面，將以加快城際和市域市郊鐵路建設(shè)為重點，提升長三角城市群基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平。全線開工滬渝蓉沿江高鐵合肥至上海段、南通經(jīng)蘇州嘉興至寧波鐵路、揚(yáng)州經(jīng)鎮(zhèn)江南京至馬鞍山鐵路鎮(zhèn)江至馬鞍山段、寧蕪鐵路擴(kuò)能工程。開工建設(shè)鹽城經(jīng)泰州無錫常州宜興至湖州鐵路江蘇段、宿遷至合肥鐵路江蘇段、上海經(jīng)乍浦至杭州鐵路浙江段、滬蘇嘉線的上海示范區(qū)線和浙江嘉善至西塘線。加快寧淮鐵路、滬蘇湖鐵路、滬通鐵路二期、南京至馬鞍山線段、南京至滁州線等項目建設(shè)。加快上海嘉閔線北延伸段、上海經(jīng)乍浦至杭州鐵路上海段、宜興至湖州鐵路、南京至宣城鐵路、南京經(jīng)滁州至蚌埠鐵路南京至滁州段、南京至杭州鐵路二通道、如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路、蘇州經(jīng)淀山湖至上海城際鐵路、水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路等前期工作。

　　同時，三省一市還將加快推進(jìn)跨省市公路建設(shè)以及跨區(qū)域航道建設(shè)。建成溧陽至寧德高速公路、千黃高速公路等項目;續(xù)建蘇州至臺州高速公路等項目;開工建設(shè)汾湖大道(吳江)-興善公路(嘉善)、金南路(青浦)-浦港路東延(吳江)等;加快推進(jìn)南京至廣德高速公路等項目前期工作。加快推進(jìn)杭申線、長湖申線等省市際航道建設(shè);積極開展乍嘉蘇航道、秦淮河航道整治工程等項目前期工作。

　　在推進(jìn)世界級機(jī)場群建設(shè)方面，將建成南京祿口機(jī)場T1航站樓南指廊、上海浦東機(jī)場三期擴(kuò)建工程。加快建設(shè)鹽城南洋機(jī)場T1航站樓改造、上海虹橋機(jī)場局部改擴(kuò)建。加快推動大場機(jī)場遷建，合作共建南通新機(jī)場。開工建設(shè)揚(yáng)泰機(jī)場二期擴(kuò)建、常州奔牛機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建等工程。同時，探索開通長三角區(qū)域通用機(jī)場跨省(市)低空旅游、通勤航線，推動“通航+”融合發(fā)展。

　　此外，三省一市還將協(xié)同推進(jìn)長三角智慧綠色交通建設(shè)，推進(jìn)杭紹甬-杭州灣跨海大橋-滬杭甬灣區(qū)高速公路環(huán)、滬寧合高速公路等Z字形智慧公路示范通道建設(shè)，打造長三角智慧走廊。推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)高質(zhì)量一體化，力爭實現(xiàn)長三角地區(qū)公交“一碼通”。繼續(xù)推動社?？虞d交通功能工作，豐富交通出行“同城待遇”內(nèi)涵。

　　根據(jù)上述倡議協(xié)議，今年，“長三角一體化車生活公共服務(wù)平臺”已按計劃在長三角生態(tài)綠色一體化示范區(qū)啟動試點，上線“駕培、汽修、停車、救援、搬家”五大版塊的公共服務(wù)和公共管理功能。力圖通過長三角區(qū)域內(nèi)的數(shù)據(jù)共享、標(biāo)準(zhǔn)共建、行業(yè)共管等，實現(xiàn)統(tǒng)一管理標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范和服務(wù)保障體系，推動傳統(tǒng)汽服行業(yè)向“新汽服”轉(zhuǎn)型，優(yōu)化區(qū)域汽車服務(wù)生態(tài)圈。

　　此外，三省一市還將聚焦危貨運(yùn)輸安全發(fā)展，充分利用數(shù)字化監(jiān)管手段，通過跨區(qū)域協(xié)同，共同推進(jìn)長三角地區(qū)危貨運(yùn)輸全鏈條閉環(huán)監(jiān)管，提升區(qū)域危貨運(yùn)輸安全智控水平。共同推進(jìn)長三角省際“兩客一危一貨”聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制建設(shè)，在統(tǒng)籌規(guī)劃執(zhí)法站點資源、區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法、信息共享、統(tǒng)一執(zhí)法監(jiān)管制度標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)合懲戒、安全應(yīng)急聯(lián)動處置等方面深入開展合作，全面提升區(qū)域道路運(yùn)輸“兩客一危一貨”聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)管能力。

　　附：長三角跨省市交通基礎(chǔ)設(shè)施快聯(lián)快通建設(shè)實施合作協(xié)議(2022-2025)項目清單