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中鐵十五局物資公司:“四化”建設打造“鋼筋集中加工”新模式

發(fā)布者: (中華鐵道網(wǎng)通訊員 王煥)
發(fā)布時間: 2017-04-28

?????? 2016年6月,中國鐵建中鐵十五局集團物資有限公司杭黃項目部鋼筋加工廠被業(yè)主授予“杭黃鐵路標準化示范鋼筋加工廠”的榮譽稱號,并被作為標準化管理的一張名片推廣給其他單位。那么,物資公司杭黃項目部鋼筋加工廠在項目管理工作中是如何作為,如何打造成全線范圍內(nèi)標準化管理的名片呢?

  加工廠建立之后,項目部就以“兩必須、兩不準”為基礎,以“工廠化、機械化、專業(yè)化、信息化”為指引,全面推進“法人管項目”,成為集團公司管段內(nèi)打造標準化管理標桿之花的一朵花瓣。

  廠房建立工廠化

  項目部是發(fā)揮公司專業(yè)優(yōu)勢,為各分部提供“集約化、工廠化、專業(yè)化”服務而設立的加工站點,也是公司著力打造作業(yè)標準化樣板的一張名片。

  2014年10月進場后,項目部就確定了符合自身特點的管理思路和“高起點謀劃、高標準管理、高質(zhì)量推進”的管理目標,并積極與線下各分部對接,圍繞建立杭黃“鋼筋集中加工”新模式做好前期各項準備工作。

  廠房建設是當時的首要工作,制訂方案初期,為了避免生產(chǎn)加工無法滿足施工需要,投入與收益不成正比或者功能過剩、成本增加等情況,項目部對選址方案進行了詳細的成本核算,在反復經(jīng)過綜合比較后,最終選擇了租賃績溪縣5200㎡的閑置廠房和新建三陽縣2400㎡的鋼構廠房。之所以將租賃和新建兩種方式組合使用,是因為這個綜合規(guī)劃最優(yōu),距離其他分部較近,符合施工線路運輸需求,能保證全工期鋼筋制品的供應,且建造成本和運輸成本較低。

  投入使用后,項目部根據(jù)“區(qū)域齊全,空間占滿”的原則對廠房進行了詳細合理的規(guī)劃布置,根據(jù)具體需求設置了網(wǎng)片、鋼架、鋼筋籠、鋼筋和格柵鋼架5大類加工區(qū),原料、半成品、成品3塊存放區(qū)及廢料堆放區(qū),共9個區(qū)域。辦公及生活區(qū)則緊鄰鋼筋加工廠,主要供項目部管理人員及鋼筋加工工人住宿、生活。

  對此,公司總經(jīng)理助理兼項目經(jīng)理周厚堂強調(diào),“廠房的根本任務是為主體工程服務,所以在方案敲定時,我們是從全局的角度出發(fā),綜合考慮了開工前、運轉(zhuǎn)中和收尾各個階段可能發(fā)生的情況,并不是單純的削減初期成本,而是保證投入的費用產(chǎn)生最大化效益。”

  產(chǎn)品加工機械化

  加工廠采取集中加工、配送和管理的工廠化生產(chǎn)供應模式組織生產(chǎn),通過引進先進機械設備,直接與各勞務人員簽訂合同,為產(chǎn)品加工提供了“機械化”支撐。

  加工廠由最初的“小打小鬧”轉(zhuǎn)變到后來的“高大上”,先后配置了鋼筋籠滾焊機、鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機、數(shù)控立式鋼筋彎曲中心、數(shù)控多功能鋼筋彎箍機等自動化、半自動化加工設備共計83臺,配備管理和技術人員5人,操作人員115人。機械設備引進后,在生產(chǎn)工藝方面有了質(zhì)的提高,還減少了人為因素引起的產(chǎn)品質(zhì)量問題,極大地提高了生產(chǎn)效率,生產(chǎn)效率比原先提高了60%~100%,人工成本比原先節(jié)約了30%~50%。

  以彎曲鋼筋為例。引進的數(shù)控立式鋼筋彎曲中心有兩個機頭可同步立式彎曲,一次性可彎曲多根鋼筋。項目經(jīng)理周厚堂介紹設備時提到,“這臺機器運行起來非常方便,兩名工人就可操作,1個工作日可加工鋼筋8噸左右,工人1天的工資約為200元,如果全靠人工手搖扳進行,先不說精度、誤差等問題,完成同樣數(shù)量的任務,至少需要再添加兩名工人,也就是說,數(shù)控立式鋼筋彎曲中心每天在人工費上節(jié)約400元?!?/span>

  不僅如此,鋼筋籠、格柵鋼架等鋼筋制品的加工,同樣體現(xiàn)出加工廠的內(nèi)在優(yōu)勢。物資供應負責人盧玉鵬說,“其實鋼筋加工廠的作用更體現(xiàn)在對鋼筋制品質(zhì)量的控制上,這些先進的機械設備和施工工藝,在加工鋼材過程中,對產(chǎn)品的長度、彎折角度和形狀等都有很好的保證,從而使效益和質(zhì)量得到雙控,極大地提高了生產(chǎn)效率?!?/span>

  生產(chǎn)組織專業(yè)化

  為促進生產(chǎn)組織專業(yè)化,項目部抽調(diào)有豐富鋼筋加工經(jīng)驗的技術人員組成管理骨干隊伍,選擇與有技術、有經(jīng)驗,會操作設備和有較強的責任心的工人簽訂勞務協(xié)議組成專業(yè)化的加工團隊。

  在組織生產(chǎn)的過程中,項目部根據(jù)加工種類劃分了10個專業(yè)加工班組,班組中有許多年輕人,分別與經(jīng)驗豐富的老同志混編在一起,以老帶新,共同發(fā)展、共同進步。同時由于鋼筋籠工藝較復雜、需求量較大,項目部專門給加工廠配備了技術員負責鋼筋籠的質(zhì)檢工作。

  “我們制定了年計劃、月計劃、周計劃,年計劃是總的方向,月計劃是對產(chǎn)品加工總目標的分解,周計劃是實現(xiàn)目標的具體實施辦法?!表椖课镔Y負責人盧玉鵬在介紹計劃制定時談道。在物資組織過程中,其他分部定期向項目部提供材料計劃,由項目部匯總后集中供應,既保證了物資單價可控,又保證了材料質(zhì)量可控。

  在生產(chǎn)組織上,加工廠按照工序環(huán)節(jié)進行,備料、料檢、下料、彎制、焊接、質(zhì)檢、儲存、運輸8個環(huán)節(jié)均有專項卡控,上道工序不合格,禁止進入下道工序,工班組長張毅提到,“加工時,我們完全按工藝流程放樣下料→制孔、卷制→焊接成型→涂裝→編號、質(zhì)檢。為了履行好這套工藝流程,在下料時,班組里的電焊工會復核材料的規(guī)格、材質(zhì)是否合格,堅決不用有問題的原材料;在焊接時,完全按照要求烘干,遇見有大于等于4mm的管子對接,班組都設置好襯管,管子開坡口?!蓖瑫r,項目部創(chuàng)立物資臺賬“收發(fā)追溯”制度,一旦出現(xiàn)原料不合格或者產(chǎn)品不合格的情況,都會登記在冊,由負責人根據(jù)具體情況分析責任,可以做到加工過程的可追溯性。

  在項目初始階段,項目部加工好的產(chǎn)品運不出去,施工現(xiàn)場急用的鋼筋拉不到現(xiàn)場的現(xiàn)象時有發(fā)生,不但影響了現(xiàn)場施工推進,還增加了加工廠產(chǎn)品存儲壓力。為有效避免產(chǎn)品庫存積壓、施工現(xiàn)場停工待料的現(xiàn)象,項目部挑選出責任心強、協(xié)調(diào)能力突出的同志擔任專職調(diào)度,全面負責與施工現(xiàn)場的聯(lián)系協(xié)調(diào)、運輸車輛的貨物配送工作,再選擇一些技術過硬、經(jīng)驗豐富、責任心強的老職工組建了一支專業(yè)化運輸配送隊伍。生產(chǎn)高峰期時,這支運輸配送隊伍靠著5臺運輸車保障了各個分部的施工需求。

  加工全程信息化

  當前,互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展,網(wǎng)絡信息化的發(fā)展為溝通交流提供了良好的平臺,使人與人之間的溝通更加便捷,項目部也借此在材料采購、加工制作和產(chǎn)品配送等方面進一步提升工作效率。

  為了保障與其他分部工作的及時無縫對接。從原材料采購計劃,到鋼筋成品/半成品加工計劃,再到下料配料計劃,最后到鋼筋成品/半成品的配送,項目部制定了一套完善的管理制度,全程環(huán)環(huán)相扣、層層控制,并充分利用QQ、微信搭建工作交流平臺,開拓群體相互交流新渠道,進一步減少工作流程,使鋼材加工配送工作的開展和對接更為高效流暢,也使其他分部檢驗批基礎資料的收集和編制更加及時準確。

  值得一提的是項目部給所有鋼筋制品接入了移動端入口二維碼,只要拿著手機掃一掃,就可以直接打開想要了解產(chǎn)品的展示頁面,包括加工工藝、技術參數(shù)和使用用途等信息全部一目了然。這也是項目部為了更好服務其他分部,給鋼筋制品提供的一項補充說明功能。

  從建廠到完工,杭黃項目部集中加工鋼筋實際共計34600噸,產(chǎn)品質(zhì)量合格率100%,杜絕了安全事故發(fā)生,作業(yè)標準化得到全面實施,為集團公司杭黃項目的順利推進邁出了“重要一步”,也為“杭黃模式”的推廣構建了“重要一環(huán)”。

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