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2024年8月12日，伴隨著全體建設(shè)者的掌聲與歡呼，如意坊放射線系統(tǒng)工程（一期）項(xiàng)目第二批沉管最后一節(jié)管節(jié)——E1管節(jié)主體澆筑施工順利完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目沉管隧道主體工程澆筑工作全部完成，項(xiàng)目建設(shè)取得關(guān)鍵性進(jìn)展。搶抓進(jìn)度 隧道建設(shè)進(jìn)度條再度刷新8月11日凌晨，伴隨著一聲“澆筑開(kāi)始”的號(hào)令，4臺(tái)混凝土泵...
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近日，上海軌道交通18號(hào)線二期1標(biāo)長(zhǎng)江南路站～通南路站區(qū)間上行線順利始發(fā)。長(zhǎng)江南路站～通南路站區(qū)間上行線長(zhǎng)663.429米，隧道頂覆土埋深埋深11.4～18.2米，最小曲線半徑1000米，最大縱坡20‰。 區(qū)間采用新型承插式管片，拼裝...
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據(jù)隴南日?qǐng)?bào)報(bào)道（記者許成兒）7月21日，歷經(jīng)1380天的艱苦奮戰(zhàn)，由甘肅路橋承建的康略高速公路全線控制性工程黑馬關(guān)特長(zhǎng)隧道雙線順利貫通。黑馬關(guān)特長(zhǎng)隧道施工需穿越斷層破碎帶、軟巖大變形段、富水千枚巖段等各類(lèi)不良地質(zhì)構(gòu)造，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。施工過(guò)程中，最大拱頂沉降51.6cm，最大拱腰單側(cè)周邊收斂...
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近日，貴州黃桶至廣西百色鐵路（以下簡(jiǎn)稱“黃百鐵路”）全線控制性工程平拉隧道開(kāi)挖施工。當(dāng)前，黃百鐵路廣西段先行開(kāi)工點(diǎn)9座隧道的27個(gè)工點(diǎn)中，已有21 個(gè)工點(diǎn)實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞掘進(jìn)施工，隧道工程建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。平拉隧道掘進(jìn)施工拉隧道全長(zhǎng)13084米，預(yù)計(jì)建設(shè)工期為43.8個(gè)月。為確保施工順利，施工單位將開(kāi)挖3...
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7月16日，歷經(jīng)460天的艱苦奮戰(zhàn)，由在漢央企中交二航局承建的云南天麻高速馬鹿塘隧道雙幅順利貫通。天麻高速公路是云南省高速公路網(wǎng)“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”第一縱的重要組成部分，全長(zhǎng)52.831千米，全線采用時(shí)速80公里、雙向4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中天麻高速土建2標(biāo)項(xiàng)目位于云南省麻栗坡縣，穿越天保...
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