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1月7日，四川涼山州寧南縣人民政府、四川沿江攀寧高速公路有限公司發(fā)布通告，由四川沿江攀寧高速公路有限公司投資建設(shè)、管理、運營的G4216線寧南至攀枝花高速公路項目寧南樞紐互通至石梨互通段，擬定于11月8日上午8:00起試通車。自此，寧南縣結(jié)束了不通高速公路的歷史，邁入“高速時代”。沿江高速川滇金沙江...
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11月5日，記者從甘肅省交通運輸廳獲悉，11月2日，由甘肅路橋建設(shè)集團承建的S60卓合（卓尼至合作段）高速一期工程路面項目全線順利貫通?！ 60卓合高速一期工程路面項目主線起于甘南州臨潭縣城西側(cè)城關(guān)鎮(zhèn)，途經(jīng)阿子灘鎮(zhèn)、古戰(zhàn)鎮(zhèn)、完冒鎮(zhèn)、勒秀鎮(zhèn)，止于合作市那吾鎮(zhèn)卡斯合村，與在建的G1816合作至賽爾龍段...
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10月28日，經(jīng)過700多個日夜奮戰(zhàn)，湖南建投旗下湖南路橋承建的城龍高速公路南山2號隧道實現(xiàn)雙向貫通。至此，這座湖南省內(nèi)目前在建最長的公路隧道關(guān)鍵控制性工程取得重大進展。南山2號隧道為雙向四車道分離式特長隧道，左洞全長4294米，右洞全長4279米，最大埋深約290米，施工難度大，安全風險高，施工作...
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10月14日，《巢馬城際鐵路長江公鐵大橋公路接線工程方案、明珠快速路—G205互通節(jié)點方案》進行批前公示。據(jù)了解，項目預(yù)計于今年12月正式開建。馬鞍山長江公鐵大橋位于既有馬鞍山長江大橋上游2.3千米處，為連接馬鞍山市長江兩岸的綜合性交通工程，兼具鐵路和市政道路功能。鐵路為安徽省境內(nèi)的巢馬城際鐵路、馬...
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機械部分故障產(chǎn)生主要原因解決方法 崩齒1. 進給量過大降低進給量2. 鋸齒選擇過大選擇小齒鋸條3. 異型材料裝夾不對改進裝夾方法4. 鋸條未經(jīng)跑合跑合鋸條 齒尖過早磨損1. 鋸條運轉(zhuǎn)速度過高降低鋸條運轉(zhuǎn)速度2. 材質(zhì)硬度偏高選擇 42 鋸條或材料退火處理3. 切削液選擇不當選擇合...
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