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隨著民航華東空管局副局長黃久龍的一聲令下，器械轟鳴、鏟車開動，青島新機場空管工程正式開工建設(shè)?！ 」こ桃詽M足新機場近期（2025年）年起降航班30萬架次、旅客吞吐量3500萬人次運輸需求為目標(biāo)，建成以青島為樞紐、半島城市群為輻射的國際化、區(qū)域級、現(xiàn)代化的空管運行保障體系，并充分考慮未來的運行保障能力...
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北新路橋福建順邵高速項目開展施工標(biāo)準(zhǔn)化管理觀摩會。福建省高指、南平市高指、南平市交通局、南平市國資委、南平市在建和新開工高速項目及輕軌項目負責(zé)人，以及其他公司領(lǐng)導(dǎo)共200余人到場觀摩。 觀摩團先后至順邵第一項目部北門隧道，第二項目部預(yù)制梁場、路基，...
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2.8.1 技術(shù)內(nèi)容直螺紋機械連接是高強鋼筋連接采用的主要方式，按照鋼筋直螺紋加工成型方式分為剝肋滾軋直螺紋、直接滾軋直螺紋和鐓粗直螺紋，其中剝肋滾軋直螺紋、直接滾軋直螺紋屬于無切削螺紋加工，鐓粗直螺紋屬于切削螺紋加工。鋼筋直螺紋加工設(shè)備按照直螺紋成型工藝主要分為剝肋滾軋直螺紋成型機、直接滾軋直螺紋...
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2.11.1 技術(shù)內(nèi)容建筑用成型鋼筋制品加工與配送技術(shù)（簡稱“成型鋼筋加工配送技術(shù)”）是指由具有信息化生產(chǎn)管理系統(tǒng)的專業(yè)化鋼筋加工機構(gòu)進行鋼筋大規(guī)模工廠化與專業(yè)化生產(chǎn)、商品化配送具有現(xiàn)代建筑工業(yè)化特點的一種鋼筋加工方式。主要采用成套自動化鋼筋加工設(shè)備，經(jīng)過合理的工藝流程，在固定的加工場所集中將鋼筋加...
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中鐵建大橋局承建的平潭海峽公鐵兩用大橋自開工以來，一直備受矚目，尤其在國慶期間兩次登上中央電視臺：9月30日，中央電視臺中文國際頻道大型系列報道《筑夢中國行》聚焦平潭海峽公鐵兩用大橋，報道時長15分鐘；10月4日，中央電視臺13頻道《還看今朝—喜迎十九大特別節(jié)目》以我國首座公鐵兩用跨海大橋正在建設(shè)為...
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