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10月11日，中國(guó)水電四局南方工程公司甬臺(tái)溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目流慶寺隧道開工建設(shè)。甬臺(tái)溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線PPP項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約32.88公里,設(shè)置橋梁29270米/6座、隧道1685米/1座，設(shè)置一般互通式立體交叉3處、樞紐互通立體交叉2處、預(yù)留互通1處、服務(wù)區(qū)1處（與新河互通合并設(shè)...
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這個(gè)國(guó)慶，很多人都在感受著高鐵帶來的舒適和快捷，但是在我國(guó)的西南地區(qū)有一條普速鐵路，歷經(jīng)50年風(fēng)雨，依然歷久彌堅(jiān)。這就是全長(zhǎng)1100公里，曾開創(chuàng)了18項(xiàng)中國(guó)鐵路之最的成昆鐵路。昨日，我們就走進(jìn)這條在中國(guó)鐵路史上留下濃墨重彩一筆的川滇大通道——成昆鐵路?！ ?0萬人肩挑手提打通成昆線 國(guó)慶期...
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近日，湖南省平益高速項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程鵝公尖隧道在全線率先實(shí)現(xiàn)雙洞貫通，向國(guó)慶獻(xiàn)禮。湖南省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局工作人員以監(jiān)督檢查的方式進(jìn)行了見證。鵝公尖隧道全長(zhǎng)1250米，左右洞呈分離式分布，2019年5月開工建設(shè)。隧道地處丘陵區(qū)域，地質(zhì)條件復(fù)雜多變，加之隧道所處山路崎嶇，材料運(yùn)輸不便。項(xiàng)目在...
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創(chuàng)目前國(guó)內(nèi)跨既有線三片桁鋼桁梁拖拉滑移架設(shè)之最 昨天上午，一片長(zhǎng)165米、寬39.5米、總重約4800噸的鋼桁梁在繁忙的滬寧高速公路上空實(shí)行拖拉(如圖)，這次鋼桁梁?jiǎn)慰淄侠频木嚯x，屬目前國(guó)內(nèi)跨既有線三片桁鋼桁梁拖拉滑移架設(shè)之最。在此過程中，工程方經(jīng)過反復(fù)計(jì)量誤差，確保在今天順利實(shí)現(xiàn)“合龍”。據(jù)...
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據(jù)新華社西寧9月28日電（記者王浡、解統(tǒng)強(qiáng)）西寧至成都鐵路開工儀式，28日在青海省西寧市舉行。鐵路全線建成后，從西寧到成都行車時(shí)間將縮短至4個(gè)半小時(shí)左右?！ ?jù)悉，新建線路自海東西站引出，經(jīng)青海省海東市、黃南藏族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，四川省阿壩藏族羌族自治州，與在建成蘭鐵路在黃勝關(guān)站接軌...
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