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News 新聞資訊
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 03 - 25
近日,廣州機(jī)場(chǎng)高速公路改擴(kuò)建工程進(jìn)行環(huán)境影響公眾參與第一次公示。其中透露,廣州機(jī)場(chǎng)高速公路改擴(kuò)建工程全長(zhǎng)42.094公里,將擴(kuò)建成10~14車道。 環(huán)評(píng)中透露,廣州機(jī)場(chǎng)高速公路改擴(kuò)建工程全長(zhǎng)42.094公里。改擴(kuò)建起點(diǎn)位于平沙立交,終點(diǎn)位于北興立交。其中,平沙至蚌湖段采用雙向十二車道,路基寬度96....
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發(fā)布時(shí)間: 2024 - 03 - 20
3月17日上午,在池州市貴池區(qū)長(zhǎng)江之畔,隨著最后一方混凝土澆筑入模,標(biāo)志著池州長(zhǎng)江公鐵大橋南岸4號(hào)主墩承臺(tái)首次混凝土澆筑順利完成,大橋建設(shè)取得階段性進(jìn)展?! ?jù)悉,池州長(zhǎng)江公鐵大橋4號(hào)主墩采用雙壁鋼套箱圍堰的施工工藝,在圍堰內(nèi)展開承臺(tái)施工,承臺(tái)的平面尺寸為75.6米×47.6米,厚度為7米...
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發(fā)布時(shí)間: 2024 - 03 - 17
3月17日晚,經(jīng)過5個(gè)小時(shí)的連續(xù)澆筑,黃河上設(shè)計(jì)時(shí)速最高、同類型單跨最大的橋梁——由中交二航局承建的沁伊高速第二標(biāo)段項(xiàng)目黃河特大橋主橋,最后一個(gè)承臺(tái)混凝土順利澆筑完成,標(biāo)志著主橋所有基礎(chǔ)工作全部完成?! ∏哧栔烈链ǜ咚俟讽?xiàng)目是河南省高速公路“13445工程”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,路線全長(zhǎng)約99公里。其中黃...
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發(fā)布時(shí)間: 2024 - 03 - 11
在福建省福州市國(guó)道228線上,一輛裝載著先進(jìn)自動(dòng)化采集設(shè)備的專業(yè)采集車正在對(duì)公路路面進(jìn)行細(xì)致入微的掃描和分析。自動(dòng)化采集設(shè)備通過高精度傳感器和圖像處理技術(shù),對(duì)公路資產(chǎn)及路面裂縫、坑洼、車轍等病害進(jìn)行實(shí)時(shí)識(shí)別和記錄。采集完成的數(shù)據(jù)經(jīng)過處理,將上傳到福建省公路中心“圖庫一體化”平臺(tái),進(jìn)行后期分析及使用。...
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發(fā)布時(shí)間: 2024 - 03 - 04
3月3日晚間,隨著最后一方混凝土注入樁孔內(nèi),世界最長(zhǎng)跨海高速鐵路橋——杭州灣跨海鐵路大橋南航道橋首根鉆孔樁順利澆筑完成,標(biāo)志著杭州灣跨海鐵路大橋施工正式步入“快車道”?! ?jù)介紹,樁基孔深超145米,鉆孔樁施工過程中,施工單位采用了“旋挖鉆覆蓋層引孔”和“反循環(huán)鉆機(jī)成孔”組合工藝,保障了鉆孔垂直度,...
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