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渝懷鐵路二線最后一個(gè)隧道貫通 全線力爭(zhēng)年內(nèi)建成通車

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發(fā)布時(shí)間： 2020-10-15

　10月12日，渝懷鐵路二線全線控制性工程黃草隧道順利貫通。重慶日?qǐng)?bào)記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉，這是全線最后一個(gè)貫通的隧道，為全線建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　黃草隧道位于武隆區(qū)黃草鄉(xiāng)和彭水縣高谷鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)7136米，隧道最大埋深約為736米，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，為客貨共線單線鐵路隧道。

　　渝懷鐵路二線是在單線旁邊增建第二線，全長(zhǎng)約600公里，為國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃重要建設(shè)項(xiàng)目，在重慶樞紐與成渝、襄渝、渝黔鐵路相通，向東南在懷化與焦柳、滬昆鐵路相連，是西南地區(qū)與中南、華南、華東地區(qū)客貨交流的便捷通道。建成通車后，將有效緩解川渝地區(qū)東出鐵路對(duì)外能力的緊張狀況，對(duì)于完善西南鐵路網(wǎng)布局、推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要意義。

　　目前，渝懷鐵路二線建設(shè)各項(xiàng)工作按計(jì)劃有序推進(jìn)，全線力爭(zhēng)年內(nèi)建成通車。
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