Language
銷售熱線:18053720666     售后服務(wù)電話:4000-228-799
回到頂部

總投資131億!云南會(huì)澤至巧家高速公路工程可研報(bào)告獲批

發(fā)布者:
發(fā)布時(shí)間: 2021-06-01

云南省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于會(huì)澤至巧家高速公路工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

云發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕460號(hào)

曲靖市、昭通市發(fā)展和改革委員會(huì):

《曲靖市、昭通市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于報(bào)批會(huì)澤至巧家高速公路工程可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示》(曲發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕11號(hào))收悉。項(xiàng)目代碼為2020—530326—54—01—004880。經(jīng)研究,現(xiàn)批復(fù)如下:

一、為貫徹執(zhí)行《云南省縣域高速公路“互聯(lián)互通”工程實(shí)施方案》(云辦通〔2020〕19號(hào)),完善全省高速公路網(wǎng)絡(luò),改善區(qū)域交通條件,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,原則同意會(huì)澤至巧家高速公路工程建設(shè)。

二、線路起點(diǎn)位于會(huì)澤縣城北側(cè)黑土村附近,順接擬建宣威至?xí)筛咚俟?,設(shè)會(huì)澤北互通立交連接G85銀昆高速,經(jīng)五星鄉(xiāng)、娜姑鎮(zhèn)、干海子村,止于巧家縣蒙姑鎮(zhèn)南側(cè),設(shè)蒙姑互通立交連接S23昆明至巧家高速公路,路線全長(zhǎng)約69.751公里(曲靖段58.481公里,昭通段11.27公里),按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度25.5米。汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí),其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。

主要控制點(diǎn):黑土村、五星鄉(xiāng)、娜姑鎮(zhèn)、干海子村、蒙姑鎮(zhèn)。

同步建設(shè)互通立交連接線3處,線路總長(zhǎng)16.15公里。其中:會(huì)澤西立交連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),路基寬度20米,線路全長(zhǎng)4.65公里;娜姑立交連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí),路基寬度10米,線路全長(zhǎng)10公里;干海子立交連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí),路基寬度10米,線路全長(zhǎng)1.5公里。

全線設(shè)置大橋51座,中橋7座;設(shè)置特長(zhǎng)隧道7座,長(zhǎng)隧道3座,中隧道2座,短隧道1座;設(shè)置互通式立交6處;設(shè)置服務(wù)區(qū)1處,停車區(qū)1處,加水站1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,監(jiān)控分中心1處,收費(fèi)站4處,隧道管理所2處、隧道變電所6處及其他必要的交通工程和沿線設(shè)施。

三、項(xiàng)目估算總投資1311379.04萬(wàn)元。其中,省級(jí)安排支持資金137600萬(wàn)元,曲靖市人民政府安排財(cái)政性資金124675.81萬(wàn)元,共計(jì)262275.81萬(wàn)元作為項(xiàng)目資本金,約占總投資的20%;其余1049103.23萬(wàn)元資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款等方式解決。為切實(shí)防范地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)按照相關(guān)政策規(guī)定,統(tǒng)籌做好項(xiàng)目資本金的籌措,嚴(yán)禁以債務(wù)性資金作為項(xiàng)目資本金,嚴(yán)禁違反規(guī)定新增政府債務(wù)。項(xiàng)目建設(shè)資金不落實(shí),嚴(yán)禁開工建設(shè)。

四、在初步設(shè)計(jì)階段要進(jìn)一步做好以下工作

(一)土地利用方案按照《云南省自然資源廳項(xiàng)目建設(shè)用地預(yù)審與原則意見書》(用字第530000202100020號(hào))的要求執(zhí)行,嚴(yán)格控制項(xiàng)目新增用地規(guī)模(包括連接線)。

(二)充分評(píng)估項(xiàng)目建設(shè)可能引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害,評(píng)估隧道開挖對(duì)項(xiàng)目沿線附近水庫(kù)地下水排泄通道的不利影響,并提出具體的預(yù)防處理措施。

(三)結(jié)合區(qū)域路網(wǎng)、城鄉(xiāng)規(guī)劃以及沿線地形地貌、自然景觀、地質(zhì)水文等建設(shè)條件,加強(qiáng)總體設(shè)計(jì),進(jìn)一步優(yōu)化路線方案,繞避不良地質(zhì)。

(四)加強(qiáng)以橋梁和隧道為重點(diǎn)的工程水文地質(zhì)勘察,深化選址及其工程方案比選,合理控制投資,加強(qiáng)橋隧等結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì),確保施工和運(yùn)營(yíng)安全。

(五)工程方案設(shè)計(jì)應(yīng)緊密結(jié)合并滿足環(huán)境保護(hù)、水土保持等各專項(xiàng)評(píng)價(jià)結(jié)論及其批復(fù)意見要求。采取切實(shí)措施保護(hù)沿線生態(tài)環(huán)境,避免高填深挖,盡可能減少耕地占用。

(六)結(jié)合沿線城鎮(zhèn)規(guī)劃發(fā)展、居民出行需求和特征、地形地質(zhì)條件,下階段進(jìn)一步優(yōu)化互通立交及連接線布設(shè)方案,做好與相關(guān)公路的銜接和工程界面劃分。

五、請(qǐng)項(xiàng)目單位嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)招投標(biāo)規(guī)定,工程勘察、設(shè)計(jì)、建筑工程、監(jiān)理、重要材料等實(shí)行公開招標(biāo)。

六、請(qǐng)會(huì)同有關(guān)部門督促項(xiàng)目單位按照建設(shè)環(huán)境友好、資源節(jié)約型公路的要求,優(yōu)化設(shè)計(jì),把保護(hù)環(huán)境和生態(tài)、節(jié)約和集約用地、節(jié)能減排等工作落實(shí)到位。項(xiàng)目建設(shè)期間要加強(qiáng)管理,落實(shí)征地拆遷相應(yīng)政策和措施,合理掌握建設(shè)工期,確保工程質(zhì)量,嚴(yán)格控制項(xiàng)目總投資。

七、請(qǐng)督促有關(guān)單位落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防范化解措施,制定有效的應(yīng)急處置預(yù)案,保障項(xiàng)目建設(shè)順利實(shí)施。

八、其他意見詳見《云南省人民政府投資項(xiàng)目評(píng)審中心關(guān)于〈會(huì)澤至巧家高速公路工程可行性研究報(bào)告〉的評(píng)審意見》(云投審發(fā)〔2021〕30號(hào))。

九、收到批復(fù)文件后,盡快開展初步設(shè)計(jì)階段工作,初步設(shè)計(jì)完成后按程序報(bào)批。

?

云南省發(fā)展和改革委員會(huì)

2021年5月26日


上一篇:無(wú)下一篇:無(wú)
News / 推薦新聞 More
2024 - 10 - 17
點(diǎn)擊次數(shù): 0
機(jī)械部分故障產(chǎn)生主要原因解決方法 崩齒1. 進(jìn)給量過大降低進(jìn)給量2. 鋸齒選擇過大選擇小齒鋸條3. 異型材料裝夾不對(duì)改進(jìn)裝夾方法4. 鋸條未經(jīng)跑合跑合鋸條 齒尖過早磨損1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 材質(zhì)硬度偏高選擇 42 鋸條或材料退火處理3. 切削液選擇不當(dāng)選擇合適的切削液4. 切削液比例不對(duì)按不同材質(zhì)選配比例5. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量 鋸斷面粗糙度差1. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量2. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對(duì)選擇合適的切削液3. 鋸條分齒不勻更換合格鋸條  切割時(shí)產(chǎn)生尖叫1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 焊口打磨不平整打磨焊口或更換鋸條3. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對(duì)更換合適的切削液或按標(biāo)準(zhǔn)配比例4. 導(dǎo)向盒夾持塊與鋸條間隙太小調(diào)整夾持塊與鋸條間隙5. 進(jìn)給量過大或壓力太大調(diào)小進(jìn)給量或進(jìn)給壓力  鋸...
2024 - 09 - 06
點(diǎn)擊次數(shù): 0
系統(tǒng)故障    系統(tǒng)無(wú)法引導(dǎo)進(jìn)入控制窗口可能液晶溫度過低,不能正常工作。開機(jī)加熱一段時(shí)間再重新開機(jī)。引導(dǎo)軟件不正常,則可能系統(tǒng)故障,應(yīng)及時(shí)與我公司聯(lián)系。按鍵失??赡馨存I損壞,可進(jìn)入自檢-鍵盤功能,測(cè)試鍵盤,按住常亮,抬起即滅??赡馨存I抖動(dòng)。可進(jìn)入自檢-鍵盤功能,測(cè)試鍵盤,按住常亮,抬起即滅,無(wú)閃爍。操作故障手動(dòng)時(shí)無(wú)運(yùn)動(dòng):可能是此方向有限位,或急停按鈕按下。電子齒輪的分子為0?;螂娮育X輪分母為0伺服驅(qū)動(dòng)器或步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器報(bào)警??刂葡到y(tǒng)與驅(qū)動(dòng)器間信號(hào)線聯(lián)接有誤。手動(dòng)有動(dòng)作不能自動(dòng)運(yùn)行:控制量?jī)?nèi)系統(tǒng)報(bào)警是否選中伺服定位到是否接入線斷線完信號(hào)是否接入數(shù)據(jù)加工總量是否給定檢查Io設(shè)置是否正確運(yùn)動(dòng)距離有誤差:電子齒輪比不合適。更改伺服驅(qū)動(dòng)器的電子齒輪或系統(tǒng)的電子齒輪。當(dāng)為有編碼器時(shí),編碼器線數(shù),主動(dòng)輪周長(zhǎng)參數(shù)設(shè)置不正確。運(yùn)動(dòng)速度不對(duì)升降速曲線參數(shù)不合理。速度參數(shù)設(shè)置...
2024 - 08 - 23
點(diǎn)擊次數(shù): 0
FHB2-32AL智能鋼筋立式彎曲機(jī)器人主要由彎曲平臺(tái)、彎曲導(dǎo)軌、擋板、電控柜、操作柜和鋼筋加緊裝置六部分組成。設(shè)備采用數(shù)字化控制,工作精度高,響應(yīng)速度快,可彎曲多種形狀的鋼筋。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易操作、效率高、功能強(qiáng)、維護(hù)方便的特點(diǎn)。1. 定尺擋板——通過手動(dòng)調(diào)節(jié)定位,確定擋板位置(加工時(shí)通過擋板對(duì)鋼筋進(jìn)行定位)。2. 彎曲機(jī)頭——彎曲功能執(zhí)行單元,通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)彎曲盤彎曲鋼筋。3. 鋼筋加緊裝置——彎曲鋼筋時(shí)固定鋼筋。4. 彎曲導(dǎo)軌——彎曲平臺(tái)移動(dòng)導(dǎo)軌。5. 操作柜——由工控機(jī)、液晶顯示器、工作指示燈和操作按鈕組成。6. 自動(dòng)移料系統(tǒng)——彎曲鋼筋時(shí)輸送鋼筋。7. 電控柜——由各運(yùn)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)單元組成。
2024 - 08 - 13
點(diǎn)擊次數(shù): 0
關(guān)于彎箍機(jī)系統(tǒng)增加直條鋼筋加工功能的說明參數(shù)的增加控制量:卷料鋼筋加工/直條鋼筋加工     此選項(xiàng)為盤材和直條鋼筋切換其他:上料送料距離:鋼筋認(rèn)頭接近開關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到切刀口的距離,當(dāng)鋼筋到達(dá)直條感應(yīng)器位置后送料電機(jī)走到此設(shè)定設(shè)定距離停止,等待自動(dòng)加工。壓緊動(dòng)作距離:鋼筋認(rèn)頭接近開關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到出料輪的距離,當(dāng)鋼筋到達(dá)直條感應(yīng)器位置后送料電機(jī)走到此設(shè)定位置出料氣缸動(dòng)作開始?jí)壕o。出料送料距離:鋼筋認(rèn)頭接近開關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到出料輪的距離,當(dāng)最后一個(gè)箍筋做完后剩余尾料越過直條感應(yīng)器后再走此距離氣缸打開此根鋼筋加工完成。  輸入Io增加輸入:直條感應(yīng)器:此輸入為常閉信號(hào),當(dāng)沒有感應(yīng)到鋼筋時(shí)為常閉狀態(tài),感應(yīng)到后為斷開狀態(tài)外部腳踏板:直條鋼筋穿入后控制第一個(gè)進(jìn)料氣缸壓緊輸出:進(jìn)料氣缸:進(jìn)料壓緊氣缸出料...
關(guān)注我們:
手機(jī)云網(wǎng)站:
分享至:
Copyright ? 2020山東飛宏工程機(jī)械有限公司    
犀牛云提供企業(yè)云服務(wù)