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近日,由中國鐵建所屬中鐵十一局五公司承建的被譽為“國內(nèi)第一深水樁”的彭溪河多線特大橋首根樁基成功澆筑。 彭溪河多線特大橋為鄭萬鐵路全線重難點控制性工程之一,其施工工藝復雜、技術(shù)難度大、安全風險高,也是鄭萬鐵路的關鍵控制性工程。大橋結(jié)構(gòu)形式為四線變二線道岔梁連續(xù)鋼拱橋,主跨長度達200米...
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長江五橋夾江隧道段施工現(xiàn)場——地下17米,穿單衣做鋼架自去年5月長江五橋主橋基礎工程開工以來,它的建設備受關注。昨天記者來到施工現(xiàn)場,探訪施工進展以及那些春節(jié)仍將堅守工地的建設者們。 長江五橋采用“橋+隧”結(jié)構(gòu),全長約10.3公里,其中跨長江大橋約4.4公里,夾江隧道約1.8公里,其余路段...
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在辭舊迎新的新春佳節(jié)期間,中鐵建大橋工程局集團六公司魯南高鐵項目堅持施工生產(chǎn),16公里的施工線上呈現(xiàn)出一派熱火朝天的大干景象。六公司魯南高鐵項目“跑步進場、奮勇爭先”,全線第一家開工、第一個試驗室驗收合格、第一個拌合站投入使用。為了進一步加快魯南高鐵建設,項目部再接再厲,克服困難,創(chuàng)造條件,春節(jié)期間...
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2018年1月28日,我公司與廣東堅燦建設工程有限公司廣明高速現(xiàn)場成功簽訂兩套智能鋼筋加工設備:智能鋼筋滾焊機FH2000-12型、智能鋼筋彎曲中心FHB2-32型。 廣明高速是連接廣州市番禺區(qū)至佛山市高明區(qū)的一條高速公路項目,廣東省高...
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2018年1月18日,家住解放路儋州社區(qū)的李女士聯(lián)系記者稱,她看到三亞日報社舉辦的“2017年三亞十大幸福民生新聞評選”投票活動,激起了對三亞民生的熱切關注。她坦言,作為新三亞人,近幾年切身感受到三亞的變化,獲得感與幸福感也是與日俱增。為此她想了解三亞大橋目前的近況,以及何時能實現(xiàn)功能性通車,方便市...
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