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安九鐵路鳊魚洲長江大橋5號主塔墩鉆孔樁最后一根鉆孔樁日前灌注完成，標(biāo)志著我國目前跨度最大的四線鐵路交叉索混合箱梁斜拉橋取得階段性進(jìn)展。鳊魚洲長江大橋是新建安九鐵路關(guān)鍵控制性工程，該橋全長1320米，主跨為672米，是我國目前跨度最大的四線鐵路交叉索混合箱梁斜拉橋，同類橋梁中居世界第一，為世界首次在時...
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近日，由中鐵十局承建的山東省濰萊高鐵萊西特大橋主體全部完工，這標(biāo)志著橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完成，為后續(xù)的橋面系和無砟軌道施工奠定了基礎(chǔ)。 中鐵十局濰萊一分部承擔(dān)著萊西特大橋DK96+987.54-DK107+338.86段橋梁下部結(jié)構(gòu)、橋面系及CRTSⅢ型板式無砟軌道工程等施工任務(wù)，施工區(qū)段總長10.3...
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9日上午10時，在一陣鞭炮聲中，連云港至徐州高鐵東海特大橋跨大為物流專用線連續(xù)梁順利完成最后一節(jié)段的混凝土澆筑，成為連徐高鐵全線首座合龍的連續(xù)梁。中鐵四局連徐鐵路一標(biāo)指揮長楊曦告訴筆者：“連續(xù)梁的合龍為我們后期的架梁施工奠定了基礎(chǔ)，預(yù)計明年4月份之前全線連續(xù)梁將全部合龍，明年9月底連云港段架梁結(jié)束，...
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隨著最后一車混凝土灌注完畢，由中鐵大橋局承建的珠機(jī)城際金海特大橋首個主橋墩鉆孔樁近日順利完成，標(biāo)志著我國首座公鐵同層合建跨海大橋取得突破性進(jìn)展?！ ”敬毋@孔樁完成的主橋墩基礎(chǔ)采用12根直徑為2米的鉆孔灌注嵌巖樁，呈行列式布置，每根樁基之間橫向間距為6米，縱向間距為5米，孔深40.6米。本次施工完成后...
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10月24日，伴隨著施工現(xiàn)場最后一車混凝土澆筑，由中鐵北京工程局一公司承建的中蘭鐵路（寧夏段）ZLZQ-2標(biāo)管段內(nèi)橋梁首根鉆孔樁順利灌注完成。此次灌注的是掃虎河特大橋15-12#樁基，標(biāo)志著該項目橋梁工程正式步入主體工程建設(shè)。灌注儀式掃虎河特大橋起訖里程DK57+753.300～DK58+356.9...
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